本土新增“12+7”!南京多地调整为中风险地区
日0时至24时，全国新增本土确诊病例12例（江苏11例，云南1例），新增本土无症状感染者7例（均在江苏）；南京多地调整为中风险地区，并出台交通管控及核酸检测强化措施。全国疫情数据统计新增确诊病例：31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增50例，其中本土病例12例（江苏11例，云南1例）。
日0时至24时，江苏省新增本土确诊病例11例，新增本土无症状感染者7例；南京市多地调整为中风险地区，禄口街道为封控区域，离宁需持“健康码”绿码和48小时内核酸检测阴性证明，地铁S1线路暂停运行，部分公交线路暂停运营，机场关键岗位人员核酸检测改为三天一检。
其他地区风险等级不变。南京新增12例确诊，6例无症状感染者：据南京卫健委7月23日通报，经南京市级专家组综合分析诊断，2021年7月22日0-24时，南京市新增新型冠状病毒感染肺炎本土确诊病例12例（其中5例轻型，7例普通型），新增无症状感染者6例。
此外，会上通报，目前，南京市第三轮大规模核酸检测正在有序进行，截至7月30日7时，南京市第三轮全员核酸检测已完成采样643万人，查出15例阳性。
南京是高风险地区，没有中风险地区。南京截止到2022年12月7日为止，有高风险地区，没有中风险地区。查阅相关资料可知，南京高风险区有玄武区：梅园新村街道熊猫万谷金融科技中心，玄武湖街道樱铁村小区36栋，梅园新村街道黄埔花园小区1栋。
张家界疫情管控：张家界29日确诊1例本土病例，随即开展全员核酸检测并关闭所有景区景点；多家在线旅游平台宣布中高风险地区酒店订单可免费退订。江苏交通管制：江苏关闭南京、泰州、南通地区21个高速公路收费站入口，以加强疫情防控；北京新增2例京外关联本地确诊病例，两人为湖南张家界返京夫妻。
“退订潮”又来了!民航“抗疫”升级:OTA退款申请达日常10倍
1.→新一轮疫情影响下，民航业面临“退订潮”，OTA退款申请激增至日常10倍，暑运周期提前结束，行业防疫措施全面升级。退订潮的直接原因：疫情扩散与防控升级疫情扩散背景：由南京机场引发的新一轮新冠疫情持续扩散，多地发现感染病例，密接人群和波及地域不断增加。暑期旅游出行旺季与疫情叠加，防控形势严峻。
南京疫情暴露劳务外包公司的重要性,你们需要“背锅侠”。
1.→南京疫情暴露出劳务外包公司在管理上存在一定问题，但不能简单认为需要“背锅侠”，而是应明确各方责任，加强管理与监督，避免形成管理盲区。
2.→这还不是重点哦，一旦出了问题，劳务派遣的朋友，一定是首当其冲的背锅侠，而且您不会有任何解释的空间和余地，非常憋屈。
南京疫情源头是俄罗斯入境航班
1.→南京本次疫情源头为7月10日由俄罗斯入境的CA910航班携带的德尔塔毒株，早期保洁员病例基因序列与该航班输入病例一致，因防护不规范导致感染扩散。病毒溯源与传播链南京市疾控中心副主任丁洁在发布会上通报，已完成52例本土病例的病毒基因测序，均属于德尔塔毒株，且基因序列高度同源，提示为同一传播链。
2.→南京疫情源头是俄罗斯入境航班CA910，早期保洁员病例的病毒基因序列与该航班一例输入病例的基因序列一致，感染因防护洗脱不规范引发，并进一步扩散传播。
3.→南京、湖南、郑州、上海、北京等地的疫情源头如下：南京：本轮疫情源头为俄罗斯CA910入境航班，为德尔塔毒株。
南京疫情中的那架特殊的航班为何不停航?
CA910航班不停航的主要原因是其承担着从俄罗斯接回中国公民的重要任务，且停航决策需综合考量国际关系、公民权益及疫情防控整体布局，不能仅因疫情风险简单停航。 具体原因如下：承担特殊运输任务CA910航班自去年疫情以来，始终承担着从俄罗斯接回中国公民的任务。
中国的新冠肺炎疫情被国际世界卫生组织定义为突发公共卫生事件，在此之际许多的国家都做出了相应的反应，其中甚至是暂停了与中国之间的国际航班，并限制中国入境等行为，此类行为对中国的国际旅客造成了极大的影响，经中国航空公司的不断沟通下，部分国家航线仍被保留。
加强与外交部门协作，敦促采取行政停航的国家依法保障中国航班正常执行；待市场回暖时，推动航线快速恢复，确保国际航空运输系统长期稳定性。结论：中国国际航空运输系统在疫情期间通过航线网络优化、重点国家合作、应急机制启动及国际协调，有效维持了全球连通性。
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希望本篇文章《“【疫情南京机场”/南京机场疾情】》能对你有所帮助！
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