72个航次被取消!船公司发布跳港通知,涉及上海/宁波/盐田/蛇口
个航次被取消主要发生在第16周至第20周期间，涉及跨太平洋、跨大西洋、亚洲-北欧和亚洲-地中海等主要航线，船公司因疫情防控及港口拥堵发布跳港通知，取消挂靠上海、宁波、盐田、蛇口等港口以避免船期进一步延迟。
以星：4月21日和24日，以星发布两则跳港通知。ZSA-MSC MUMBAI 13W取消挂靠盐田、上海、厦门、釜山和新加坡港，相关货物将在阿布扎比港卸货，ETA为4月23日。ZCP-MSC MUMBAI 13W取消挂靠宁波和上海。相关货物将在青岛港卸下，ETA为5月14日。
在此期间，三大联盟共取消了63次航行，其中THE联盟取消29次，海洋联盟和2M联盟分别取消18次和16次。
地中海MEX航线：第18周CMA CGM BASTELICA 0MEC3W取消挂靠上海。南美PEX2航线：CMA CGM MUSCA 0PPD3E取消挂靠上海港。非洲线AFEX航线：第17周至19周取消挂靠上海港。以星的跳港通知ZSA-MSC MUMBAI 13W：取消挂靠盐田、上海、厦门、釜山和新加坡港，货物在阿布扎比港卸货，ETA为4月23日。
船公司发布跳港通知涉及多个国内港口 4月18日，MSC发布船期更新通知，取消挂靠上海港、宁波港、盐田港和蛇口港。4月15日，赫伯罗特发布公告，取消挂靠上海港、宁波港和釜山港。
“大雾”接连“大风”,大量船舶积压!
长江上海段因大雾和大风天气导致大量船舶积压，吴淞海事局通过科学组织、错峰分流和强化联动等措施成功疏港。事件背景大雾来袭：3月12日零时起，长江上海段出现大雾天气，黄浦江、长江口等水域能见度最低仅50米，导致大量船舶积压。
宁波港因极端天气和大雾关闭近36小时，导致船公司发出延误预警，部分船舶挂靠和航行计划受影响。具体如下：极端天气与大雾导致宁波港关闭3月27日，宁波港受强冷空气影响，出现雷雨、强雷电、8～10级雷暴大风、短时强降水及个别小冰雹等极端强对流天气。
连日来，随着天气放晴，大雾解除，以及因船舶碰撞事故曾单向通航的徐闻海安新港的恢复全面通航，跨海北上的旅客和车辆可以借道粤海铁路北港、徐闻海安港和海安新港返乡，大大纾解了海南海口过海旅客和车辆积压的压力。
驾驶人员应充分考虑弯曲、急流航段及大桥水域的水文特性对船舶操纵带来的影响，及早控制好船位、船速，谨慎驾驶；认真核实本船高度和大桥及架空电缆的净空高度，留足富余高度，确保船舶安全通过。
恶劣天气如台风、暴雨、大雾等可能导致港口暂停作业，船舶无法靠泊或离港，打乱原有的Line-up安排。此外，地震、海啸等自然灾害可能对港口设施造成破坏，影响港口的正常运营。
为什么最近上海封港
1.→上海近期封港，是为了应对新冠疫情的防控需要。具体原因如下：疫情防控形势严峻 上海作为国际大都市，面临复杂的疫情防控形势。新冠疫情的再次活跃使得封港措施成为必要，以阻断病毒传播，保障市民及来访人员的健康安全。
2.→防疫政策趋严导致静默、封城、封港，企业限电限产，交货能力下降。买家因中国供应商无法保障出货时效，转而选择其他国家供应商，进一步加剧订单流失。订单流失的深层背景：国际供应链重构疫情初期的订单集中效应 2020-2021年，全球生产力瘫痪，中国率先复工，订单激增。
3.→台风也给上海当地人们的出行造成了巨大的影响，上海为了确保人员安全，已经转移安置将近33万人。当地也针对各地危房、工地等相关人员进行安全转移。而上海码头也将会暂时停止集装箱业务，实行全面封港。而台风过境，也将会对人们的日常工作、学习、出行，带来非常大的影响。
4.→年12月的上海十六铺码头，因战争谣言弥漫，宁波籍上海人纷纷抢购船票，带着金银细软涌向码头。江亚轮本应载客2250人，但实载人数远超限额，据估计可能超过4000人，严重超载。
5.→你好，因为现在的年轻人都比较害怕吃苦，主要是安逸惯了，所以吃不了这样的苦了。
上港集团:码头生产运营如常,集装箱船未见拥堵
上港集团目前码头生产运营正常，集装箱船未出现拥堵情况。具体说明如下：启动应急预案保障物流稳定：受本轮疫情影响，部分内外贸企业在安排货物进出口岸时面临困难和突发情况，上港集团第一时间启动应急预案，克服压力和困难，全力保障供应链物流链稳定、畅通。
船舶等泊时间短：自3月28日以来，集装箱船平均等泊时间小于24小时，平均等泊船舶数量小于10艘次，未出现严重拥堵情况。生产运作持续稳定：除极端恶劣天气外，全港各生产单位保持24小时正常运作，供应链物流链稳定畅通。
根据内部数据监测，上海港当前作业平稳有序，靠泊效率显著优于2021年整体水平，全港生产单位在极端天气外均保持24小时正常运作。 公布关键运营数据，佐证港口效率上港集团提供具体数据以证伪谣言：自3月28日以来，上海港集装箱船平均等泊时间小于24小时，平均等泊船舶数量少于10艘次。
上港集团、海事部门辟谣 近日，网传上海港严重拥堵，对于“港口延误情况越来越严重”“本周在上海港等待装卸的船舶数量已飙升至300多艘”等言论。4月3日上海辟谣平台发文辟谣：上港集团明确表示，上港集团严防疫情，码头生产经营如常，集装箱船未见拥堵。
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希望本篇文章《【上海港疫情防控“上海港口新冠!】》能对你有所帮助！
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